Grob G 103 Twin Astir je dvojmiestny stredoplošný klzák kompozitovej konštrukcie, vyvinutý nemeckou společnosťou Grob Aircraft AG, ako dvojmiestna verzia jednomiestneho klzáku G 102 Astir. Využíva sa hlavne na výcvik pilotov, termické lety a športové lietanie.
Konštrukcia jednomístnej a dvojmiestnej varianty je podobná. Medzi základné odlišnosti patrí hlavne mierny záporný šíp krídel u dvojmiestnej verzie. Trup je tvorený škrupinou z kompozitov, sklenených vláken a epoxidovej pryskyrice. Krídla sú tiež škrupinové , ich poťah tvorí sendvič typu CfC (kompozit-pene-kompozit). Nosník krídla je vyrobený zo sklolaminátu. Dvojdielny kryt pilotného priestoru je vylisovaný z organického skla. Pristávacie zariadenie je tvorené zaťahovacím kolesom v spodnej časti trupu a pevným kolesom v zadnej časti..
Posádka: 2 osoby
Dĺžka: 8.1 m
Rozpätie: 17.5 m
Výška: 1.60 m
Plocha krídla: 17.9 m
Štíhlosť krídla: 17.1
Prázdna hmotnosť: 390 kg
Maximálna vzletová hmotnosť: 610 kg
Maximálna rýchlosť (VNE): 250 km/h
Kĺzavosť: 38:1
Minimálna rýchlosť klesania: 0.6 m/s
Laminátový dvojmiestny vetroň určený na základný výcvik a športové lietanie.
Laminátové dvojmiestne motorové lietadlo s motorom Rotax a výkonom 80hp určené na výcvik a leteckú turistiku.
Celokovové dvojmiestne motorové lietadlo s motorom Rotax a výkonom 100hp určené na výcvik a leteckú turistiku.
Laminátové štvormiestne lietadlo určené na leteckú turistiku a výcvik lietania podľa prístrojov.
Celokovové štvormiestne lietadlo s motorom Lycoming o vzletovom výkone 235hp určené hlavne vlečenie vetroňov.
Designed with
Mobirise.com